Anwendungen Industriestoßdämpfer
Anwendungen der Industriestoßdämpfer der LEBEN-Dämpfungstechnik GmbH: Industrie, leichter bis schwerer Maschinenbau, Schwerlast, Fördertechnik, Bahn, Sonderkonstruktionen etc.
Um dem vielseitigen Anwendungsbereich der Dämpfungstechnik gerecht zu werden, bietet die LEBEN-Dämpfungstechnik GmbH unterschiedliche Arten von Stoßdämpfern an. Dazu zählen unter anderem gashydraulische Schwerlaststoßdämpfer, Notfallstoßdämpfer als Endanschlag (Notstopp in Endlage), betriebsmäßig gedrückte Stoßdämpfer sowie irreversible Stoßdämpfer.
Anwendungsbeispiele aus der Praxis
Dämpfung für Zugkupplung
Wir produzieren hydraulische Industriestoßdämpfer, Schwingungsdämpfer, Puffer, Verformungsrohre, hydrostatische / visko-elastische Dämpfer & Sonderdämpfer nach individuellen Kundenwünschen.
Abgebildet wird ein gashydraulischer Industriestoßdämpfer der Firma LEBEN-Dämpfungstechnik GmbH, welcher in Zugkupplungen integriert wird.
Dämpfung für Spezialanwendungen
Hydraulischer Stoßdämpfer montiert an den Stützen eines Flugsimulators. Der Dämpfer wurde nach individuellem Kundenwunsch als Endanschlag entwickelt und speziell für diese Anwendung gefertigt.
Dämpfung für schweren Maschinenbau
Hydraulischer Kran-Puffer montiert an den Portal-Stützen eines Containerkrans.
Dämpfung für Prellböcke
Hydraulischer Industriestoßdämpfer integriert in einem Prellbock als Endanschlag.
Dämpfung für Fördertechnik Y-Achse
Industriestoßdämpfer mit Federrückstellung montiert an einem Regalbediengerät als Absturzsicherung des Hubkorbs in einem Notfall. (Anwendung in Y-Richtung)
Dämpfung für Fördertechnik X-Achse
Doppelt wirkender hydraulischer Puffer montiert an einem Regalbediengerät. (Anwendung in X-Richtung)
Dämpfung für Schleusen
Hydrostatischer Dämpfer der Firma LEBEN-Dämpfungstechnik GmbH zur Sicherung der Schleuseneinfahrt, montiert an einem Stossbalken.
Dämpfung für Spezialfahrzeuge
Hydraulischer Dämpfer (Federbein) verbaut in einem Fahrwerk eines Amphibienfahrzeugs.
Dämpfung für Spezialfahrzeuge
Hydraulischer Dämpfer (Federbein) verbaut in einem Fahrwerk (Einzelradaufhängung) eines Shuttle-Cars, welches strombetrieben Untertage eingesetzt wird.
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